Sebagai kantor penilai yang memperoleh lisensi dari departemen keuangan dan lisensi dari otoritas jasa keuangan KJPP Jakarta memberikan layanan bagi perusahaan publik, baik untuk penilaian properti maupun penilaian usaha. Kami siap membantu memberikan solusi terbaik untuk anda.
Rantai adalah elemen penting dari sebuah sepeda – jika putus, Anda tidak akan kemana-mana. Jadi perawatan yang tepat sangat penting. Dari semua komponen sepeda Anda, rantai adalah yang paling penting. Tidak ada rantai.. jangan pergi! Perawatan rantai yang tepat akan memperpanjang umur rantai Anda – meskipun rantai apa pun harus diganti setelah Anda menempatkan 1000 mil di atasnya.
Jangan gunakan rantai lebih lama dari yang diperlukan – jika rantai tersebut berkarat atau meregang, inilah saatnya untuk mendapatkan rantai baru. Sebuah rantai sepeda dibuat dari ratusan bagian mesin presisi, yang terdiri dari pin, pelat, dan roller. Jika penuh dengan kotoran, hal itu akan berdampak negatif pada pengalaman bersepeda Anda, dan tidak banyak gunanya juga.
Cara termudah untuk merawat rantai adalah dengan menjaganya tetap terlumasi. Tentu saja – terlalu banyak hal buruk. Anda ingin rantai dilumasi, tetapi pelumasan itu sendiri menarik pasir, jadi Anda tidak ingin menggunakannya terlalu banyak. Jika Anda mengendarai sepeda melalui jalan setapak yang penuh lumpur, Anda pasti ingin membersihkannya segera setelah kembali ke rumah.
Membersihkan rantai
Memang merepotkan untuk melepas rantai dari sepeda Anda, tetapi Anda pasti bisa melakukannya jika Anda mau. Namun, dalam banyak kasus, alat ini berfungsi hanya untuk membersihkannya saat masih berada di sepeda. Cukup semprotkan pembersih minyak (yang bisa Anda dapatkan di bikeshop lokal Anda) ke rantai, pemindah gigi, roda penggerak dan cincin echain. Biarkan degreaser bekerja selama sekitar 20 menit – kemudian gunakan kain lap atau sikat berbulu kuat untuk membersihkan kotoran. Kemudian, cukup semprotkan ke bawah. Lalu, keringkan. Lalu, lumasi rantai.
Pelumasan
Lap dan lumasi rantai Anda sebelum setiap perjalanan – sesederhana itu. Pelumas dibuat dari berbagai bahan – ada pelumas berbahan dasar lilin dan ada pelumas basah. Sebaiknya simpan buku catatan tempat Anda mencatat pelumas mana yang Anda gunakan dan berapa lama rantai Anda bertahan. Dengan cara ini Anda akan mengetahui pelumas mana yang paling cocok untuk sepeda dan jenis pengendaraan Anda.
Chain Suck
Pernah mengalami ini? Hal ini terjadi jika rantai tidak terlepas dari bagian bawah cincin rantai dan malah ditarik ke atas – alih-alih berlari langsung ke pemindah gigi belakang bawah. Jangan salahkan ini pada pemindah gigi depan – ini disebabkan oleh rantai yang aus.
Indikator keausan rantai
Aturan praktisnya adalah mengganti rantai setelah Anda memasang ribuan mil di atasnya, tetapi jika Anda tidak memiliki odometer di sepeda Anda dan tidak melacak berapa mil yang Anda kendarai, apa yang dapat Anda lakukan? Sederhana. Beli indikator keausan rantai, dan gunakan setiap minggu. Anda ingin mengganti rantai segera setelah “keluar dari spesifikasi” karena jika tidak, rantai akan merusak roda penggerak pada kereta penggerak dan Anda harus menggantinya juga, sebagai rantai baru yang pada akhirnya Anda dapatkan mungkin tidak akan cocok.
