Yang Harus Diketahui Setiap Orang Sebelum Menyewa Motor

Pracico Inti Utama yang dikenal dengan sebutan Pracico Syariah merupakan Koperasi Simpan Pinjam dan Pembiayaan Syariah yang terafiliasi dengan Multi Inti Sarana Group (MIS Group). MIS Group telah hadir dan menjadi bagian dari pembangunan Indonesia selama 22 tahun melalui kiprah bisnisnya di sektor premium transportation, tin mining, digital business, dan sharia-based business

 

Seorang pialang barang mencocokkan pengirim yang perlu mengangkut barang dengan perusahaan pelayaran. Broker pengangkutan memiliki akses ke banyak operator dan dapat memperoleh peralatan yang tepat untuk bergerak dan dapat menghemat uang untuk pengirim

 

Penggunaan broker pengiriman sangat ideal untuk perusahaan kecil dan menengah yang tidak memiliki personil khusus yang bertanggung jawab untuk membuat pengaturan transportasi

Pengirim yang membuat kontrak dengan operator motor secara langsung dapat secara tidak sengaja merekrut pengangkut motor yang tidak sah, tidak aman, atau kurang diasuransikan yang dapat menciptakan kewajiban yang tidak terbatas untuk pengirim dalam hal terjadi kerusakan atau kerugian

 

Perusahaan dapat secara signifikan mengurangi risiko ini dan risiko pertanggungjawaban lainnya dengan menerapkan prosedur kualifikasi operator yang baik

 

Prosedur kualifikasi operator dapat meliputi:

Otoritas Operator Motor dan Pengajuan Asuransi

 

Kembangkan file untuk setiap pembawa motor dan periksa sebelum mengajukan penawaran pengiriman untuk pertama kalinya

 

File tersebut harus menyertakan salinan otoritas operasi operator dan pengarsipan asuransi dengan FMCSA serta peringkat keselamatan operator dengan FMCSA

 

Verifikasi bahwa otoritas operator motor aktif dan tipe otoritas untuk umum atau kontrak. Juga, verifikasi bahwa agen BOC-3 untuk layanan proses telah ditunjuk dan diajukan

 

Peringkat Keamanan

 

Dapatkan salinan Peringkat Keselamatan operator yang dikeluarkan oleh Departemen Transportasi. Operator dengan peringkat “Tidak Memuaskan” tidak boleh digunakan

 

Periksa peringkat Safety Evaluation Area (SEA) operator. Peringkat KLHS di atas 75 dianggap kurang; Oleh karena itu, operator dengan peringkat KLHS di atas 75 tidak boleh digunakan

 

Jika peringkat keselamatan operator memuaskan, verifikasi referensi bisnis, hubungi penyedia asuransi untuk memverifikasi bahwa semua polis asuransi terkini dan terbaru, dan dapatkan perjanjian pengangkutan motor yang ditandatangani sebelum mengajukan beban apa pun

 

Jika Peringkat Keselamatan operator Bersyarat, dapatkan salinan laporan yang dikeluarkan untuk operator yang menunjukkan peringkat keselamatannya “Bersyarat” dan mengapa

 

Tanyakan kepada operator tentang langkah-langkah spesifik yang diambil untuk sepenuhnya mematuhi dan mengembalikan peringkat ke Memuaskan

 

Jika Peringkat Keselamatan operator adalah “Belum Ada Peringkat” atau “Tidak Ada”, cari tahu berapa lama karier dalam bisnis. Jika operator baru dan pemilik baru memiliki perusahaan transportasi lain, tanyakan apa yang terjadi dan apakah perusahaan lain masih dalam bisnis

 

Kebijakan Operator Motor

 

Selain itu, tanyakan tentang kebijakan operator tentang keselamatan termasuk pengujian zat yang terkontrol, ujian medis, peraturan pelatihan pengemudi dan kepatuhan pengemudi dengan jam layanan peraturan untuk semua operator motor. Juga, minta referensi dan verifikasi catatan layanan operator dengan referensi tersebut

 

Asuransi Kargo dan Kewajiban

 

Selalu hubungi penyedia asuransi operator dan verifikasi bahwa cakupan asuransi memadai, akurat, dan terbaru untuk setiap pembawa motor. Meminta agar operator memberikan daftar pengecualian yang mungkin ada dalam kebijakannya

 

Cocokkan nama operator dengan yang ada pada sertifikat asuransi dan otoritas operasi FMCSA. Pastikan ada tanda tangan resmi di bagian bawah sertifikat asuransi

 

Ulasan Operator yang Disetujui

 

File operator motor harus tetap terbaru. Semua informasi baru yang diterima harus segera diajukan dan file harus ditinjau secara teratur untuk memeriksa kemungkinan perubahan otoritas, peringkat keselamatan, dan cakupan asuransi

 

Perantara Ganda

 

Periksa untuk melihat apakah operator motor juga memiliki otoritas broker. Beberapa operator motor dengan otoritas broker diketahui menggandakan muatan broker ke operator lain yang mungkin tidak sah, tidak aman, dan kurang diasuransikan untuk mengangkut pengiriman

 

Meskipun akan selalu ada masalah ketika mempekerjakan operator motor, penerapan prosedur kualifikasi operator dapat secara signifikan mengurangi risiko pertanggungjawaban

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *